🤝 자율주행, 솔직히 말하면 ‘혼자서는 절대 못 합니다’

 

 

자율주행차 개발한다고 하면 “우리 기술만 잘 만들면 되겠지”라고 생각하기 쉽습니다.

그런데 현실은 조금 다릅니다. 아니, 많이 다릅니다.

자율주행은 웬만한 대기업 하나가 전부 다 하려고 해도 절대 혼자서 완성할 수 없는 분야입니다.

현장에서 흔히 이런 말 합니다.

“자율주행은 팀플이다.”

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① 생각보다 필요한 기술이 너무 많습니다

한번 따져볼까요?

• AI 소프트웨어
• 카메라·레이더·라이다 센서
• 반도체 칩
• 정밀 지도
• 5G/6G 통신
• 클라우드 서버

이걸 한 회사가 전부 다 잘한다? 솔직히 거의 불가능에 가깝습니다.

그래서 대부분 기업들이 “잘하는 부분만 집중하고, 나머지는 협력” 전략을 씁니다.

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② 예를 들어 이런 식입니다

자동차 회사는 차체·주행 시스템에 강하고, IT 회사는 AI·데이터에 강하고, 통신사는 네트워크에 강하죠.

그래서 자연스럽게 이렇게 나뉩니다.

• 자동차 회사 → 차량 제작
• AI 기업 → 자율주행 소프트웨어
• 통신사 → 차량 통신 인프라
• 지도 회사 → 고정밀 지도 제공

각자 잘하는 걸 맡아서 같이 만드는 구조입니다. 약간 ‘프로젝트 팀’ 같은 느낌이죠.

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③ 지도 회사가 왜 필요할까요?

많은 분들이 의외라고 하는 부분입니다.

“지도까지 꼭 필요해?”

네, 정말 중요합니다.

자율주행차는 차선 단위, 신호 위치, 경사도까지 아는 아주 정밀한 지도가 필요합니다.

일반 내비 지도랑은 차원이 달라요. 그래서 전문 지도 회사와 협력하지 않으면 사실상 불가능합니다.

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④ 통신도 생각보다 중요합니다

자율주행차는 혼자 달리는 게 아닙니다.

앞차 사고 정보, 신호 변경 정보, 교통 상황 등을 실시간으로 주고받아야 더 안전해집니다.

그래서 5G, 6G 같은 통신 인프라도 필수입니다. 이건 자동차 회사가 혼자 깔 수 있는 게 아니죠.

결국 통신사와 손잡을 수밖에 없습니다.

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⑤ 실제 업계 분위기는 이렇습니다

요즘 뉴스 보면 “○○ 자동차 + △△ AI 기업 협력” “□■ 통신사와 자율주행 공동 개발” 이런 기사 많죠?

괜히 그러는 게 아닙니다.

혼자 하면 10년 걸릴 걸 같이 하면 3~4년으로 줄일 수 있기 때문입니다.

시간이 곧 경쟁력이라서 협력이 선택이 아니라 필수가 됐습니다.

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⑥ 기업 입장에서 어떻게 준비하면 좋을까요?

너무 모든 걸 직접 하려고 하기보다, 조금 전략적으로 접근하는 게 좋습니다.

• 우리 회사가 가장 잘하는 핵심 기술 찾기
• 부족한 영역은 파트너 발굴
• 스타트업·연구기관과 오픈 협력
• 생태계 중심 사업 구조 만들기

쉽게 말하면 “경쟁하면서도 동시에 협력하는 구조”를 만드는 겁니다.

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⑦ 한마디로 정리하면

자율주행은 더 이상 한 회사의 제품이 아닙니다. 여러 회사가 함께 만든 결과물에 가깝습니다.

그래서 요즘은 이런 말이 딱 어울립니다.

“혼자 빨리 가는 것보다, 같이 멀리 가는 게 자율주행이다.”

좋은 파트너를 얼마나 잘 모으느냐, 어떤 생태계를 만드느냐가 결국 성공을 좌우합니다.

기술력만큼이나 ‘사람과 협력’이 중요한 산업, 그게 바로 자율주행 분야입니다 😊