전체 글365 자율 주행은 ‘차를 파는 장사’가 아닙니다 – 결국 돈 버는 구조가 더 중요해요 많은 분들이 이렇게 생각해요.“자율주행 기술 좋으면 차 많이 팔리겠지?”맞는 말이긴 한데요…사실 업계에서는 이미 분위기가 조금 달라졌습니다.이제는 ‘차 판매’보다 ‘어떻게 계속 돈을 벌까?’가 더 중요해졌어요.자율주행은 그냥 자동차가 아니라, 거의 서비스 산업에 가깝거든요.🤔 왜 차만 팔아서는 안 될까요?솔직히 자동차는 한 번 팔면 끝이에요.5년~10년은 추가 매출이 거의 없죠.근데 자율주행 기술은요,지도 업데이트, 소프트웨어 개선, AI 학습, 통신비…계속 돈이 들어갑니다.즉,지속적으로 수익이 들어오는 구조가 아니면 사업이 유지가 안 돼요.그래서 기업들이 고민하는 게 바로👉 “이걸 어떻게 돈 버는 모델로 만들까?” 입니다.💡 요즘 많이 나오는 수익 방식들① 구독형 서비스 (월 구독 모델)요즘 테슬.. 2026. 2. 7. 🚗 자율주행, 혼자서는 절대 못 만듭니다 – 결국 ‘팀플’ 싸움이에요 많은 분들이 자율주행차 하면“테슬라가 다 만들겠지?”“현대차 기술 좋다던데?”이렇게 한 회사가 다 하는 걸로 생각하시더라고요.근데요… 솔직히 말하면자율주행은 혼자 절대 못 합니다.이건 거의 ‘종합 선물 세트 기술’이에요.자동차 회사 혼자서는 100% 불가능하고,결국 여러 회사가 같이 붙어서 만드는 팀플 프로젝트라고 보시면 딱 맞아요 🙂🤔 왜 혼자 못 할까요?생각보다 필요한 게 너무 많거든요.✔️ 카메라, 라이다, 레이더 같은 센서✔️ AI 반도체✔️ 지도 데이터✔️ 통신 기술 (5G, V2X)✔️ 클라우드 서버✔️ 소프트웨어 알고리즘이걸 한 회사가 다 잘한다?솔직히 거의 불가능에 가깝죠.그래서 자연스럽게“잘하는 회사끼리 손잡자”이 흐름이 생긴 거예요.🤝 실제로 이렇게 협력합니다🚘 자동차 회사 + .. 2026. 2. 6. 🤝 자율주행, 솔직히 말하면 ‘혼자서는 절대 못 합니다’ 자율주행차 개발한다고 하면 “우리 기술만 잘 만들면 되겠지”라고 생각하기 쉽습니다.그런데 현실은 조금 다릅니다. 아니, 많이 다릅니다.자율주행은 웬만한 대기업 하나가 전부 다 하려고 해도 절대 혼자서 완성할 수 없는 분야입니다.현장에서 흔히 이런 말 합니다.“자율주행은 팀플이다.”① 생각보다 필요한 기술이 너무 많습니다한번 따져볼까요?AI 소프트웨어카메라·레이더·라이다 센서반도체 칩정밀 지도5G/6G 통신클라우드 서버이걸 한 회사가 전부 다 잘한다? 솔직히 거의 불가능에 가깝습니다.그래서 대부분 기업들이 “잘하는 부분만 집중하고, 나머지는 협력” 전략을 씁니다.② 예를 들어 이런 식입니다자동차 회사는 차체·주행 시스템에 강하고, IT 회사는 AI·데이터에 강하고, 통신사는 네트워크에 강하죠.그래서 자연스.. 2026. 2. 5. ⚖ 자율주행 법규·규제 대응, 솔직히 말하면 ‘기술보다 더 어려운 부분’입니다 자율주행 이야기하면 보통 이런 생각 많이 하죠. “기술만 좋으면 되는 거 아니야?”그런데 실제 현장에서는 전혀 다릅니다. 개발자들보다 더 자주 등장하는 사람들이 있습니다.바로 법무팀, 규제 담당자, 정부 관계자입니다.조금 현실적으로 말하면, 기술 100%여도 법이 허용 안 하면 도로에 못 나갑니다. 아무리 잘 만든 차라도 번호판을 못 단다는 뜻이죠.① “사고 나면 누가 책임지죠?” 이게 가장 큰 문제이 질문이 자율주행의 핵심입니다.사람이 운전하면 책임이 명확합니다. 운전자가 책임지면 되죠.그런데 자율주행은 조금 복잡합니다.운전자 책임?자동차 회사 책임?소프트웨어 개발사 책임?이게 딱 정해지지 않으면 보험도, 판매도, 상용화도 어렵습니다.그래서 기업들은 기술 개발만큼이나 법적 책임 구조를 설계하는 일에 시.. 2026. 2. 4. 이전 1 2 3 4 ··· 92 다음